Panoramica del prodotto e integrazione del sistema
Questa-ricarica rapida CC per carichi pesanti per stazioni di veicoli elettrici funge da soluzione infrastrutturale critica per operatori di flotte commerciali, reti di ricarica pubbliche e proprietà industriali su-scala. Progettato da un affermato fornitore e produttore cinese, il sistema fornisce un raddrizzamento di corrente ad alta-dagli ingressi della rete trifase-per fornire un rapido rifornimento di energia per veicoli elettrici passeggeri, furgoni per le consegne commerciali e autobus elettrici pesanti.
Il design strutturale supporta l'integrazione solare completa-della rete tramite l'accoppiamento di inverter ibridi e sistemi locali di accumulo dell'energia a batteria (BESS). In qualità di fabbrica diretta, offriamo personalizzazione avanzata in profondità a livello hardware e software, comprese modifiche personalizzate di armadi in lamiera, sviluppo localizzato di PCB per sistemi di fatturazione proprietari e configurazioni di comunicazione su misura per adattarsi alle configurazioni dei servizi regionali.
Materiale e specifiche tecniche
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Potenza in uscita |
7 kW (9,39 CV) |
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Tensione in ingresso |
200-220v |
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Scopo |
Collega e usa |
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Numero di modello |
Serie NORA |
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Metodo di installazione |
Montaggio a parete-, montaggio su piedistallo |
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Caratteristiche del prodotto |
Facile-da-utilizzare |
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Protezione |
Sovra-temperatura Protezione/0ver/Sotto-tensione Protezione |
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Protezione 3 |
Corto-circuito Protezione/Perdita Protezione/messa a terra Protezione ecc |
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Tipo |
Tipo2,IEC62196-2 |
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Standard di interfaccia |
TIPO 2 |
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Corrente di uscita |
AC |
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Metodo di avvio |
Plug-and-Play, facile da usare |
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Caratteristiche del prodotto 2 |
Costo-efficace |
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Protezione 2 |
Protezione contro i fulmini/Protezione-da sovraccarica/Protezione contro le sovratensioni |
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Parole chiave |
Caricabatterie per veicoli elettrici da 7 kW |
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Lunghezza del cavo |
5M (personalizzabile) |
Controllo qualità e standard globali
Ogni unità di ricarica rapida CC è sottoposta a un rigoroso protocollo di controllo qualità in più- fasi prima del caricamento del container presso la nostra fabbrica. Il nostro regime di test interni include test al 100%-di combustione a pieno carico-per 48 ore continue, verifica della resistenza di isolamento e controlli diagnostici delle apparecchiature di test automatizzate (ATE) sul PCB di controllo primario.
L'impianto di produzione opera nell'ambito di un quadro di conformità ISO 9001 e ISO 14001. Questa specifica serie di hardware è certificata secondo i benchmark internazionali CE, RoHS e TUV, garantendo una stretta aderenza alle politiche globali di sicurezza e di interconnessione della rete. I componenti ad alta-tensione utilizzano fornitori certificati per garantire l'affidabilità termica del sistema e prevenire guasti dielettrici in caso di carichi di picco prolungati.
Sicurezza degli imballaggi e della logistica
Le pesanti stazioni di ricarica industriali richiedono imballaggi specializzati per l'esportazione-per proteggere i delicati dispositivi elettronici di potenza dall'umidità marittima e dagli urti fisici. Gli armadi sono-sigillati sottovuoto in sacchetti di alluminio anti-statici, con barriera-all'umidità-con essiccanti industriali, quindi racchiusi in inserti in schiuma di polietilene multi-urto-assorbente.
La struttura esterna è racchiusa in casse di legno resistenti-fumigate e conformi a ISPM-15 con staffe angolari in acciaio rinforzato. Per le spedizioni di merci all'ingrosso alla rinfusa, le casse vengono fissate verticalmente all'interno dei container utilizzando reggette in poliestere ad alta resistenza, tappetini in gomma antiscivolo e blocchi di legno per eliminare lo spostamento cinetico durante il transito attraverso le rotte commerciali internazionali.
Scenari applicativi tipici
Scenari applicativi tipici
Scegli il piano più adatto a te.
Depositi della flotta commerciale
Ottimizzato per la rapida consegna di furgoni logistici, autobus di trasporto municipale e flotte di trasporto aziendale.
01
Infrastruttura autostradale pubblica
Distribuito da operatori regionali di punti di ricarica (CPO) che cercano hardware affidabile per stazioni di ricarica nei corridoi ad alto-fatturato.
02
Parchi industriali e logistici
Integrazione nelle strutture di parcheggio dei dipendenti e nelle zone di deposito di macchinari pesanti che utilizzano energia industriale trifase-.
03
Microreti-ad accoppiamento solare
Installato accanto a grandi array fotovoltaici commerciali su tetto e unità BESS per implementare il peak shaving localizzato e il rifornimento-neutro della flotta in termini di emissioni di carbonio.
04
Domande frequenti
D: In che modo questa unità di ricarica ad alta-tensione gestisce il raffreddamento a liquido e la limitazione termica quando emette 1000 V CC in ambienti ad alta-temperatura?
R: L'architettura utilizza canali di raffreddamento ad aria forzata-indipendenti combinati con moduli di alimentazione isolati per separare l'ingresso di detriti dai circuiti critici. Se la temperatura ambiente supera i 50 gradi, il PCB di controllo interno avvia automaticamente un declassamento lineare intelligente della potenza per prevenire l'instabilità termica preservando al tempo stesso il tempo di attività continuo del sistema.
D: La vostra fabbrica può modificare la logica di controllo e i protocolli di comunicazione per interfacciarsi con API di pagamento locali proprietarie e backend OCPP regionali?
R: Sì, i nostri ingegneri di fabbrica forniscono la personalizzazione diretta del firmware. Possiamo riprogrammare il controller nativo basato su Linux- per incorporare script API personalizzati, integrare lettori RFID utilizzando chiavi crittografiche locali e stabilire collegamenti di comunicazione TLS crittografati direttamente con i server cloud OCPP 1.6J o OCPP 2.0.1 di terze parti designati.
D: Qual è il tempo di consegna stimato dalla fabbrica per gli ordini personalizzati all'ingrosso che richiedono serigrafia personalizzata del marchio e finiture di verniciatura strutturale distinte?
R: I lotti di volume standard fino a 50 unità richiedono un ciclo di produzione di 25-giorni. I requisiti OEM personalizzati che coinvolgono rivestimenti in polvere di colore RAL specifici, loghi in acciaio tagliati al laser o ingressi di cavi strutturali modificati richiedono una tempistica di 35 giorni, inclusa la conferma CAD strutturale e la verifica iniziale del prototipo fisico.
Invito all'azione
Richiedi uno schema elettrico preciso del sistema e un preventivo di progetto all'ingrosso entro 24 ore. Campioni OEM in batch disponibili per test di qualità. Contatta il nostro team di ingegneri tecnici all'indirizzo sales@hemaosolarpv.com per rivedere i requisiti delle specifiche della rete.
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